2R確変日記

7:30に朝食を済ませて8:30チェックアウト

ちなみに部屋番号は1023でした


9:00過ぎに到着してイベント広場をブラブラして









ウォームアップ走行はシケイン出口で



その後観覧車に乗って



決勝レーススタート




とても面白い展開で目が離せないレースだった
19号車と36号車がレースを引っ張り、
1号車が追いかける展開
23号車も50kgを積みながらも表彰台争いの位置での健闘ぶり

しかし、130Rからシケインの飛び込みで23号車が30号車に接触して半回転、リアスポイラーが羽根の役割を果たして宙に浮きフェンスに激突
ドライバーは無事が確認されたが、精密検査結果が心配

なんとか無事でいて欲しい


混走は無理がありますかね
それともウエイト?
ドライバーの技量？

世界でみても混走は耐久レースがほとんど
GTはセミ耐久の位置づけだけど、実際はスプリントレースを２時間３時間やっている感じ

今回はモノコックで救われた


２ヶ月後の富士では元気な姿を見せて欲しい