2R確変日記

今月末で解約のプロ野球セット

明日は帰りが遅いので今日が実質最終のテレビ観戦


最下位ながら若手が伸びてきた

岡林、土田、怪我で離脱ながら石川、この3人が出てきたのは大きい

来年こそは勝てると信じて

第5戦終了時のポイント
1　12　44.5ｐｔ
2　37　34ｐｔ
3　3　34ｐｔ
4　17　34ｐｔ
5　14　30ｐｔ
6　39　27ｐｔ
7　36　23.5ｐｔ
8　100　23ｐｔ
9　23　22ｐｔ
10　8　21ｐｔ

次戦は最大ウエイト
第7戦はウエイト半減
最終戦はウエイト解除

次戦は上位5台が燃リス適用となるのがポイント
上位勢の大量ポイントは難しいので、
下位に低迷の36、100、23、8の中で表彰台に上がれば一気に優勝争いに躍り出る

残り3戦はドラッグ重視のサーキット、NSXが有利
2機目エンジンを残すNSX、Zは中低速サーキット向けで投入できるメリットがある


総じて、
17、100が本命
3、12が対抗
23が大穴

2機目投入済のエンジンが鈴鹿で不発に終わったスープラだが、これが中低速スペシャルなら14、36、37が一気に本命に駆け上がる

次戦で投入のホンダ日産の2機目エンジンがどうくるのか
燃費なのか、パワーなのか

ここも大きな注目ポイント

予選最後尾の12号車がチェッカー

昨日の予選は23号車が2019年以来のポール獲得
24号車がP6
燃リス1段階の3号車がP9
12号車は最後尾

迎えた決勝は、23号車がスタートを決めて逃げるもフロントタイヤが厳しくなり早々に１回目のピット
同じMiの3号車も同様

ピット後もタイヤが厳しく順位を落としたが、244号車のクラッシュでSCのガラガラポンに助けられて、
再度優勝争いに絡むも、最後尾から怒涛の追い上げを魅せる12号車にあわや接触
結果ドライブスルーペナルティが23号車に下り脱落

12号車猛追も17号車のレースペースには敵わずそのままチェッカーかと思いきや、17号車が給油機トラブルでガス欠寸前によりペースダウン
ラスト3LAPでトップへ躍り出て見事ポールトゥウィン

シリーズランキングも首位に躍り出た
燃リス3号車も怒涛の追い上げで4位
ドライブスルーの23号車は5位
24号車は10位

松田次男は焦りがみえる
前回の鈴鹿同様エースドライバーらしからぬドライブ

それでも次戦菅生は燃リス手前で済む
優勝出来ればチャンピオン争いにも残れるので次戦が勝負
ペナルティって累積じゃないよね？
前戦の公式練習1時間停止でリセットされるんだっけ？
出場停止はないよね？

しかし最近の戦い方が3号車も12号車も強かった頃の23号車の戦い方

来シーズンは23号車交代なのかな

もう待ったなし
背水の陣菅生は3週間後

サイン入り


裏面のカーボン地が美しい

そういえば今日、
アウトレットの帰りに100号車と61号車のトランポに遭遇した
前々日入りなんだね

鈴鹿はテレビ観戦にする

灼熱orウエットならMiの23だろうな
軽いし

逆にこれで勝てないと今年は辛い

制作開放席、見事当選

でも二女は同行者に友達を選んだのでおじさんはなにふぁむになれなかった

明日楽しんできてね

秋冬物爆買いツアーのつもりだったが早すぎた
夏物処分セールだった

コストコで気になって仕方なかったディズニーコラボ
ハロウィンとクリスマス

サッシャおめでとう！
フォーミュラEデビュー

最終戦韓国入りで確信していた

eダムスは抜けるみたいなので実質日産主体のチームになる
近い将来は高星にも期待

Gen2は散々だったのでGen3はお願いします

なにわ男子静岡公演の制作開放席のメールが来た

当たったら見切れ席だけど行けるらしい

50歳のおじさんもなにふぁむになれるかな

カール、久しぶり

金沢の東横イン

出汁が戻った

おいしい

おかわりする

23号車 MOTUL AUTECH GT-R 2021 給油口カバー
また買ってしまった
無駄遣い
でも、我慢できないっす
届いたら抱いて寝る

冷蔵庫の中の在庫処分セール
余り物で作ったら野菜不足なので


飲み出すと美味い

秋田は今日も雨らしい
鹿角あんとら？
なんだか楽しそう

400Rで片道30分

着いたら雨止んで、買い物して積み込んだら雨降り出して、家着いたら雨止んで、荷物降ろし終わったら雨が降ってきた

ツイてる



これ、気になった
嫁さんに聞いたら却下された



ちむどんもあった

探して探してやっとみつけた
買って今日届いた
素敵




雨降ってきたから1日眺めて過ごす

帰省中の嫁さんから

魚がし鮨行ったら生本鮪丼1,580円だった
おまけに半分中トロ

口の中で溶けた
味もしっかりあって油だっぷり
美味かった

行ってきましたSUPER GT Rd.4 富士戦

今回は暑いと思って流し撮りナシ&プラチナペアルームで動かないという観戦スタイル

予選日5:45出発
途中コンビニに寄って7:30西ゲート着

曇っていて涼しかった
プラチナペアルームで休んで、







サーキットサファリでマシンの迫力を感じようと思ったらそうでもなくて、
見えないのね、音も振動もあまり
もう次からいいかな





ガラガラの出展ブース
ここまで空いている富士は初めて





























大きく立派になったけど特別目玉商品があるわけでもない閑古鳥の鳴いているNISMOブースで無理やりミニカー買って、

















迎えた予選は、鈴鹿戦より低い気温路温でスタート
Q1は3台通過
Q2はヨコハマがワンツー
P2 24
P7 12
P8 23
P14 3
ミシュランは温度レンジ外したかな
3号車は燃リスも効いたね

その後40分かけて宿へ移動
山中湖湖畔の心海富士荘園へチェックイン
建物は古いけど掃除のいき届いた素敵な宿だった






決勝日は朝食を食べて7:00チェックアウト

ピットウォークを堪能して、

























千疋屋のかき氷食べて、



決勝スタート















期待の23号車はトラブルで緊急ピットを2回消化で勝負権を失った
3号車は最後尾でレースを戦い、
12号車と24号車が優勝争いに絡むも、２回目のピットで37号車にストレート1本分の差をつけられて、最後は37号車がトップチェッカー
P2 12
P3 24
と2台が表彰台に


帰りに帰省する嫁さんと二女を三島に送り届けて19:30帰宅

2日目はそこそこ暑かったけど、楽しかった2日間だった
しかし場内ガラガラだったね
前回の大クラッシュがあった影響か子供が少ない
グランドスタンドは1/5の埋まり具合かな
最終コーナー寄りなんかは1/30も埋まっていなかったかも

次はニスフェスかな
次戦鈴鹿は暑いし、茂木はコースレイアウトがね、遠いし(サーキットもコースも)
オートポリスとSUGOは遥か彼方だし

でももしかしたら行くかも

23号車どうした？
ランキング11位？

12月4日開催が決まった
富士スピードウェイホテル空室有だったからとりあえずおさえた
前泊で行くか当日泊まるか考え中
日曜日泊だと安いんだよな
前泊だと朝食食べてる時間ないし

悩む