2R確変日記

半年ぶり、楽しかった

14:00まで我慢できず9:20～オンデマンド、14:00～TV観戦

今年からのスタートレギュレーション、かっこいいね
これが本当のローリングスタートだと思う


スタート直後、8番スタートの23号車が1コーナーで2番手に

嫌な予感がしたら案の定23、24号車にスタート前追い越し違反でドライブスルーペナルティ

しかし終わってみれば23号車が5位、24号車が6位


100号車はいきなり7つ順位を落として「バトンだめじゃん」って言っていたらまさかのタイヤ無交換
マネジメントしてたんだね
バトンに謝らないと
その後山本が順位を上げて2位

3位スタートの3号車はズルズル順位を下げて7位
ピットストップでロスがある
パッケージは23号車と同じ
次回に期待

1号車の追い上げには痺れた
ピット作業が痛かったが、今年も手強そう

優勝は17号車がポールトゥーウイン
危なげなくレースを終えた


ウエイトハンデなしの開幕戦
力関係としては3メーカー横並び
その中でチームとして、
1号車KeePer
23号車MOTUL AUTECH
が頭一つ抜き出て、
次に
17号車KEIHIN
100号車RAYBRIG
1号車KeePer
6号車WAKO'S
という感じでしょうか

1号車の9位からの3位
23号車の8位からのドライブスルーペナルティ経由の5位
は底力を感じた

公式テスト絶好調だった12号車が見せ場なく11位に沈んだのが切ない


次戦はFUJI 500km
予選決勝ともに現地で観戦予定!
待ち遠しい